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May 27, 2022 · E493系は、電化区間での車両入換作業や回送列車のけん引などに使用する交直流電車。 交流、直流の両方の電化区間で走行可能な車両です。 片運転台式で2両編成を組み …
Nov 23, 2024 · こちらはE493系ではなくGV-E197系によって置き換えられた。 その後、2021年にデビューしていた量産先行者による試験データを生かした量産車、02編成が導入され …
E493系電車 （E493けいでんしゃ）は、2021年（令和 3年）と2023年（令和5年）に1編成2両ずつ製造された 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 交直流 事業用電車 である [6]。 JR東日本で …
May 17, 2024 · JR東日本では2021年より機関車牽引列車の代替として、配給輸送牽引用の事業用電車E493系を開発・投入しています。 量産先行車となるオク01編成は2021年2月8日未明に …
4 days ago · 本日、京葉線E233系5000番台 (貫通編成)ケヨ501編成とE493系オク02編成の連結試験が京葉車両センター構内で確認されています。E493系は昨日京葉車両センターへ臨時回 …
Jan 19, 2021 · JR東日本E493系電車 を徹底ガイドします。 編成表 (2編成)、車両情報 (4履歴)、鉄道ニュース (3本)、鉄道フォト (43枚)を提供しています。
Jan 19, 2021 · [E493 系] ・ 交直流切り替え方式により、電化方式にかかわらず走行が可能になります。 ・電車方式を採用することにより、機関車・貨車特有のメンテナンス方法や運転操 …
May 27, 2022 · E493系は2両編成 (E493形・E492形)の事業用交直流電車で、車両の入換作業や回送列車の牽引用として使用される。
Jan 29, 2024 · 公開された労働組合資料から、E493系は当初は3編成の導入が計画されていたものの、何らかの理由で2編成に減少したことが明らかになりました。
Jun 23, 2025 · E493系が E233系 を牽引するのは初めてのこととなります。 ちなみに、H49編成は昨年9月に中央線に TASC が導入された際、209系とともに運用離脱をした編成です。
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